IWC古董表交流贴--欢迎大家踊跃参与！

弹指之间

请继续!很精彩!

梅花推手

[s:120] [s:120]
   搬个板凳听老师讲课~！

nathanqi

听了课要交作业的哟，呵呵，大家多提提问题让老师解答吧

钙片糖

长见识了  蹲在后面蹭课听[s:107]

tintin8

原帖由 SWIFTSAI 于 2008-11-5 18:49 发表
那块浪琴真的很漂亮，现在的浪琴只能跟天梭一起混了~~~

也不要看不起天梭，当年差点收购欧米茄来的。

老表新传

学习中。

leonard_yu

这几个Longines的Deck Watch和飞行表好漂亮！！！

我有个问题一直想问的，为何空军表必须是大秒针？

tintin8

同样：为何空军表必须是大表面？

nathanqi

是不是方便在快速运动中清晰的看到时间？

汉朝

空军的表都是带在飞行服外面的，过于小的表盘不仅看不清，也不美观。之前的螺旋桨战斗机实际滞空时间比较短，秒针、分针应该是最长用到的，反而时针的作用没有那么明显吧。
以上是俺猜测的答案。

kongzi024

空军的行动通常会用秒来计算！比如到达目标上空开始攻击的时间，＋/—5秒是优，＋/—10秒是良，＋/—20秒是及格。早先没在这么严格，稍微会低一些。但是以秒计的准确度，的确需要秒针来指示时间。大秒针一幕了然，更容易担当这个任务。

另外比较有趣的是，空军多数行动是依靠标准时间而非作战室发布任务时的首长时间。我们以前看老电影，总能看到大家一起对表的情形吧！这个就是首长时间。假如时间不统一，会造成友军配合失败，导致自身不必要的伤亡。而海军虽然使用首长时间，但首长用的表需要专门对时，可以认为是标准时间。

二战时在天上，耽误1秒，100几十米就过去了，一幕了然，黑白分明的大三针也就很合适了。并且执行任务时，黑夜里飞机内部是不可以提供多于照明的，最多是那种小型的红光地图灯。否则飞行员眼睛适应不过来。

海军一般用白面的多一些，因为海军灯火管制时，内部都是红灯照明，白面的会舒服些。当然，这个其实也是习惯而已，改黑了也没什么不妥。但是我想，那些抱定了自己传统的海军是不会改的。

nathanqi

孔子兄啊，我昨天给你发的消息，你就从了吧～～～

leonard_yu

继续，18KC83 

tintin8

原帖由 nathanqi 于 2008-11-5 22:32 发表
孔子兄啊，我昨天给你发的消息，你就从了吧～～～

逼他就范不容易的哦，呵呵

leonard_yu

有嫌疑，不肯定，可能是老翻。但是立体烧青字整体翻的机率不高，可能写了局部，改天拍几个细节图大家看看。能找到更好的，就出了这个，否则就留着，呵呵。 
晕阿，回复的帖子怎么消失了。

[ 本帖最后由 leonard_yu 于 2008-11-6 23:06 编辑 ]

tintin8

请Leonard有空给我们秀一下今年收的几只，呵呵

kongzi024

品象还好啦！其实只要翻的不是太差了，都还是能接受的。我觉得国内现在受安提古伦那帮奸商的舆论影响有些大。有些老表，尤其是钢表，很难能保存完整的，稍微的局部补修，我觉得都是正常的，否则会毁的更快。

这个IWC的标可好啊。我喜欢。三剑盾的标和大麦粒的老标，我都喜欢啦！

tintin8

这个iwc标不多见，也用的不多。

leonard_yu

今年收获不多，首页银壳C52一个，上面的C83一个，还有一个不是IWC，是这个雅典的计时表

tintin8

新司机和老司机区别：新司机越开越快，老司机越开越慢
像兄台现如今肯定是不精不收了，呵呵