百达翡丽Cal.215机芯&小三针基本款

sunboy

百达翡丽Cal.215机芯
直径21.9mm，厚度2.55mm／手动上炼机芯／18石／震频每小时28,800次／冷热温差及五方位调校／马式擒纵结构／扁平式合金游丝／抗温差合金砝码补偿摆轮／无 快慢针设计／KIF牛鼻形避震器／动力储存44小时／日内瓦印记

拥有坚固耐用、准确度高的特性
百达翡丽（PATEK PHILIPPE）的手上炼机芯，一直在同业中称王，它之所以受收藏 家喜爱，主要是因其坚固耐用、准确度高的特性，而且里外打磨得光彩夺目，是继Cal.23-300之后，约于1976年开发出全新的机种。Cal.215，是目前百达翡丽唯一使用的圆形小三针手上炼机芯。它的镀铑机板上有日内瓦波纹打磨，主机板有鱼鳞纹
打磨，机板上烙有一枚日内瓦印记并刻有百达翡丽流水编号⋯等等，所有铭刻印记与文字皆作了镀金处理。这枚机芯获得日内瓦印记12条制表守则的肯定，其修饰与机械结构都有杰出的表现。


图文：Calatrava系列的3796便是使用百达翡丽自制的Cal.215手上炼机芯。

百达翡丽最稳定、最受肯定的经典机芯
目前百达翡丽男表所使用的圆形基本功能小三针机芯也只有Cal.215，它是目前百达翡丽最稳定、最受肯定的经典机芯；虽然制作细节上不像古董机芯那样大量依赖手工，但拜当今科技之赐，准确度比以前更好；至于耐用性，正常使用没问题。Cal.215是当时全新研发的机芯，与以前的古董机芯并无血缘的沿革；它是百达翡丽最先采用每小时振动频率28,800次的机芯，超高的频率，提高了时间的准确性，而其所依赖的强力发条，断裂的机率却较高。


图文：Cal.215与多数的百达翡丽机芯一样取得日内瓦印记，因此在打磨修饰上有相当的高水平；所有零件的倒角拋光都显而易见；这些零件费时打磨，有些是为了美观，有些则能使其运作更为顺畅。

目前使用的唯一圆形小三针手上炼机芯
PP.215机芯既然是百达翡丽目前使用的唯一圆形小三针手上炼机芯，能取得日内瓦印记其高水平自不在话下，但与同品牌的古董机芯相较，则略逊一筹。如果百达翡丽能融入古董机芯的优点而发展新的手上炼机芯，则可将其手上炼表款作更进一步的市场区隔，而不致于发生从二十多万到八、九十万的款式都用同款机芯之弊。


图文：大、小钢轮与止逆机制。Cal.215的所有零件皆按照日内瓦守则仔细打磨，但大、小钢轮（1、2）放弃了较为美观且耐用的狼牙状轮齿；止逆机制（3）也是常见的一般设计。

独特的上炼机制与设计
Cal.215机芯的擒纵轮与一般机芯齿数公式的设计不同，共有21齿，而一般高频率机芯的擒纵轮只有20齿，而它的上炼机制，也有独特之处，吉车的齿轮是斜形的，一般都是直形的，斜形的齿型，理论上，有助于转发条的顺畅性。但是小钢轮下层齿较细，上满发条后，不宜硬转，否则不是发条断，就是齿轮断。大小钢轮的齿轮也都作倒角拋光打磨，除了好看外，光滑的轮齿也有助于上炼的顺畅性；其它齿轮的打磨也很仔细，每个齿都有作倒角拋光，一丝不茍；这也是其它品牌比不上的。


图文：（左图）摆轮正面美仑美奂，背面部份虽有修饰，但不如正面精致。（右图）斜形的吉车轮齿。吉车是连接表冠，传输上炼动力的齿轮之一，Cal.215的吉车轮齿为斜形，理论上有助于上炼时的顺畅性。

相当高级的砝码补偿摆轮设计
它的砝码补偿摆轮，是相当高级的设计，但如果被无经验的技术人员以不当的工具调整砝码，则会导致摆轮受损；机板的倒角拋光打磨，虽然依照日内瓦印记的要求而制作，却不像德国顶级品牌那样特别注重机板表面的打磨处理。或许百达翡丽该重新评估，复制古董表机芯，回馈广大的爱用者，重新让表王的封号扬名表坛。

[ 本帖最后由 sunboy 于 2006-7-17 10:24 编辑 ]

zuizuijian2

讲解的很细啊[s:112]

diya

好象以前看过, 是台湾人写的.

5119 3919等经典系列使用的就是215机芯, 强烈推荐大家了解PP先从这个机芯开始.

希望可以尽快拥有我的5119!

JackXu

学习中，5196用的好像也是这个机芯

land荣

2016年的5116R的机芯是硅游丝的了吗