这就是技术啊。

2238698840

这就是技术啊。不多说，大家请看，有图有真相。

baiweirens

这水平，太强了

yawujia

这是坠机还是撞高铁弄的表带   

junl

我想问问，这表带都伤成那样儿了，手没事儿吧？

g91002dr

selith 发表于 2015-3-11 20:18
个人认为同意14楼，这应该是假的，904L熔点高达1300℃……如果是划伤打磨倒是可以做，而LZ发的照片来看，打 ...

1xxx度，看着数字吓人
但对于做首饰加工的人来说，气焊温度就够了

g91002dr

Simon_h 发表于 2015-1-20 13:38
呵呵，不好意思，这个图是假的。
第一二张和三四张的损伤根本不一样。
其次，ROLEX使用904L不锈钢，需要专 ...

我也觉得假
但，劳的904l不锈钢也没有那么神，呵呵

zhoujiahong1981

可用林特斯卡的0.5mm直径的焊丝，进行氩弧焊接后抛光打磨，对于模具行业来说，这种修复来说不算太难，只是焊接后是否存在咬边情况不好说，时间一长，可能焊接位置会呈现色差，毕竟是两种材料。相对于换条表带来说，肯定便宜很多。

ddwei1988

好神奇的技术！求推荐啊··~~

tjsheep

不锈钢氩弧焊而已呀，那么明显的鱼鳞纹，
楼上一群人完全不懂，
唉
隔行如隔山呀
超细焊丝，随便什么不锈钢，都能焊
只能说这个师傅的焊工和打磨功夫都不错，手很稳
另外不管表带真假，在机械工眼里，就是一坨铁而已

feiyu325

不锈刚材质这样磨损完全是可以这样修复的，普通钢丝堆焊，然后仔细打磨抛光，是可以做成这样的，至于钢材不同，刚抛光完以后颜色是一样的，过一段时间就会有颜色的差异的，做过机械维修的应该都懂，

WSZ0511

Simon_h 发表于 2015-1-20 13:38
呵呵，不好意思，这个图是假的。
第一二张和三四张的损伤根本不一样。
其次，ROLEX使用904L不锈钢，需要专 ...

我也觉得假！

hnzgr4_1

只有膜拜了

JerryX2

翻新高手，难得一见，二手表水深

xuperlxf

太炫目

言多必失啊

牛逼啊！

zkuangl

2238698840 发表于 2015-1-20 14:42
这位表友你不可以这样断定说是假的，这些图千真万确。正因为有这样的技术，所以给大家分享一下。

前2张是磨损图
后两张是堆焊好的图
所以看上去会不一样
就是特材堆焊真心不便宜。

selith

个人认为同意14楼，这应该是假的，904L熔点高达1300℃……如果是划伤打磨倒是可以做，而LZ发的照片来看，打磨基本上不可能了，熔炼904L钢材修补然后打磨理论上可行，但是成本上肯定比买新的更高……

可能性有很多，1表带本来是假的，2原先是真的表带，被人拿假的调包了，3修复这表带的师傅脑子出问题倒贴给你修补……

更新：刚刚去咨询了下专业人士，他说氩弧焊能做到这样，但所用的材料不一定是904L，一般的钢丝也可以做，打磨抛光后看不出差异……一个点一块钱＝。＝

Simon_h

2238698840 发表于 2015-1-20 14:42
这位表友你不可以这样断定说是假的，这些图千真万确。正因为有这样的技术，所以给大家分享一下。

兄弟，材料技术虽然很先进，但是并没有发展到你说的这个地步。
这种损伤，打磨是已经不可能的了，因为磨损太严重，如果一定打磨的话，整个东西都会变形。
那怎么办呢？同行的办法是熔接后再打磨，904L钢首先不说原材料能不能买到，就算买到了熔接设备也不知道要多少钱了。如果修复成本高于买个新的，谁还会去做这个生意？
或者另外一种就是，这个表带，本身就是假的。
水变油，固然是一种美好的设想，但是事实上，从没实现过。

2238698840

Simon_h 发表于 2015-1-20 13:38
呵呵，不好意思，这个图是假的。
第一二张和三四张的损伤根本不一样。
其次，ROLEX使用904L不锈钢，需要专 ...

这位表友你不可以这样断定说是假的，这些图千真万确。正因为有这样的技术，所以给大家分享一下。

Simon_h

呵呵，不好意思，这个图是假的。
第一二张和三四张的损伤根本不一样。
其次，ROLEX使用904L不锈钢，需要专门的设备进行加工。另外，磨损的翻新是有一定限度的，这样深的磨损基本上不能修复了。