真力时相对应的汽车品牌——在你心中是哪个

瑞士小重

低调的奢华！顶[s:92]

savian

N兄，凡事都有相同、相反或相通的一面~~只是很难抓住紧要点[s:101]

大大王

为什么英菲尼迪里要包括日产，其实还是有点区别的，如果不包括日产，我们不去考虑他是日本车，其实英菲尼迪还是不错的，外观设计有品味，而且车也算低调，技术不用说，其实量产车中这个价位的，英菲尼迪跑最快，如果我们版里有卖宝马奔驰雷克斯萨的都出来冒个泡，你们应该也认可吧，其实汽车业里提到他还是认可的，当然不考虑他是日本车的情况下，我有个德国老师，他对于英菲尼迪的评价就是“性感”，之前我觉得像辉腾，现在回头想想，小真还是符合英菲尼迪（不包括日产，不考虑国籍）

savian

原帖由 大大王 于 2011-9-1 11:14 发表
为什么英菲尼迪里要包括日产，其实还是有点区别的，如果不包括日产，我们不去考虑他是日本车，其实英菲尼迪还是不错的，外观设计有品味，而且车也算低调，技术不用说，其实量产车中这个价位的，英菲尼迪跑最快，如果 ...

很简单，大大姐，因为投票的选项最多20项，不够了~~~~所以只好把英菲尼迪作为日产高端以这样的形式列出来了，毕竟也许还会有人选择日产的一些车，像公爵之类的吧~~~所以只好这样了~~~

jaguar999

赞成美洲豹。美洲豹是一款血统很正的车，而且也是原来英国皇室的御用车辆.真正是一款有贵族气质的车，虽然被TATA收购了。日本车配不上真力时，日本车几乎都是大众化的车，没有什么个性，除了斯巴鲁以外。而且日本车在创新上，几乎乏善可陈，无论是动力总成还是底盘上，都没有什么特点。就连代表汽车行业最高技术的F1，原来的丰田和本田车队的总部也设在英国，不是在日本本土。因为他们自己也知道，日本本土没有汽车的纯粹的血液。所以要选一款能代表真力时的车，我觉得还是Jaguar是最适合的。当然，辉腾也可以考虑。

William-JLR

这个帖子一点都不严谨 又是品牌 又是车牌 怎么都凑不到一块儿啊

asde12

原帖由 William-JLR 于 2011-9-10 23:56 发表
这个帖子一点都不严谨 又是品牌 又是车牌 怎么都凑不到一块儿啊

哪里有车牌？没有看到嘛

宝拉爱吃鱼

英菲尼迪。无悬念。低调，锐利，奢华。

竹本

阿尔法-罗密欧怎么样？

落楓

这个这个 不好选择:)

answill

原帖由 大大王 于 2011-9-1 11:14 发表
为什么英菲尼迪里要包回复括日产，其实还是有点区别的，如果不包括日产，我们不去考虑他是日本车，其实英菲尼迪还是不错的，外观设计有品味，而且车也算低调，技术不用说，其实量产车中这个价位的，英菲尼迪跑最快，如果 ...

大大很懂车 虽然无限是尼桑的高端品牌,但这并不能因为是日本车就抹杀他的性能 况且先不提无限 尼桑的战神GTR就已经是一个传奇了 而且他是独立于尼桑的 就像凌志至于丰田 阿库拉之于本田一样 是尼桑在北美研发,成立的高端豪华品牌 其产品直指benz BMW
确实 单凭直线加速的话 无限是超越奔驰宝马的 VQ发动机也常年盘踞世界十佳 如果论操控 比BMW差了不是一丁半点  不过话说回来 豪华车型 品牌 历史 内涵 亦如手表一样更加重要些 就像某些日韩车 两年一小改 五年一大改 代代都是新面孔 而benz BMW不管怎么改 总有他的家族DNA精髓 即使200米外 你都能一眼认出他的品牌 也许这不是短短十几二十年能积累的吧

[ 本帖最后由 answill 于 2011-9-15 23:32 编辑 ]

dennisyang18

萨博和捷豹的综合体吧

有技术实力，品牌在国内较低调，外形出挑

ericwong

为啥选奥迪的多呢？难道真要成为官表？

beaconsfield

劳力士是奔驰——稳重，量大+豪华
欧米茄是宝马——相对年轻，量大+豪华
Zenith是奥迪——搞技术

爱表的新疆人

我觉得象英菲尼迪 对小真。我只能说6个字,低调中的华丽

shenyu1981

开的福特所以福特

xijuxi

反正不能是日本车，不搭调

zhhere

很秀雅的感觉 自主性强 。。

malll0146

我觉得是马丁，花哨，小众

tijiaolea

这个我感觉吧大部分是自己开啥选啥:a38