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谁说俄芯不如国芯,果断拆解苏联2614.2H机芯, [复制链接]

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发表于 2014-4-13 18:50:16 |只看该作者 |倒序浏览
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发表于 2014-4-14 22:25:01 |只看该作者
动力输出受阻,你拆了擒纵差之后让其跑跑看咋样。

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发表于 2014-4-14 22:28:30 |只看该作者
看看油丝吧。

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发表于 2014-4-16 13:02:13 |只看该作者
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发表于 2014-4-26 22:25:49 |只看该作者
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发表于 2014-4-27 01:28:04 |只看该作者
俗称跑弦,不装叉仔和摆轮。上链让他全部齿轮的旋转。试过一开始不顺。转了几次能飞快轻松的转了。一般洗完油的表。上二手链就能转的了。四次就不太好了。

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发表于 2014-4-27 01:31:15 |只看该作者
要三点成一线 ,慢慢拔固定桩。以摆轮正常转。用牙签点停一下能自动开始摆的为准。有些停了不会自动摆转变要晃一下就是不好的了。容易偷停

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发表于 2014-4-27 01:37:11 |只看该作者
拆过几次海鸥都拆得怕了。罗丝太小。统机罗丝大好拆。钻石一般难度。海鸥就要买小号罗批,罗丝又多又分大小号长短又有区别,能装进去长了出来。这个又说是苏联芯又说是瑞士芝总之是说外国低挡机芯和统机一样普遍。见过一个金黄机芯。十元没入手。盘是不行的了

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发表于 2017-1-12 10:10:07 |只看该作者
宝杰的26142H机芯比较普遍,很多假表当时就用这个机芯如假梅花单历,看你的描述应该是传动系统故障,重点检查齿轮有无变形、齿尖有无磨损、有无锈蚀点、清洗是否干净,跑弦可看出一些问题,但有些小的齿尖磨损和锈点是反映不出来的,

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